Die Fahrzeuge der Notfalltechnik, im Wandel der Zeit. Sie wurden immer wieder mal anders farbig lackiert. Je nach dem welche Philosophie die Deutsche Bahn über Unfälle und Bahnkatastrophen gerade führte. mal waren sie grün und recht unscheinbar, dass man sie auf der Schiene gar nicht bemerken sollte. Da wurden sie gelb, was am Unfallort für mehr Licht sorgte, denn der Wagen reflektierte viel mehr Licht. Heute sind die Fahrzeuge in ganz Deutschland rot, die Farbe der Notfalltechnik...
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Natürlich brauchen die Fahrzeuge auch geeignete Hebe- und Verschiebetechnik. Die wurde von der Firma Lukas vertrieben. Unterschiedliche Arbeitsplattformen (Brücken genannt) auf den Wälzgleitwagen und Hydraulikzylinder ihrer schwere Arbeit verrichteten.
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Im lauf der Zeit gab es dann natürlich auch Weiterentwicklungen der Arbeitsmittel. So wurde das System auf eine Zweiwege-technik umgestellt. So gab es nun einen Druck und einen Saugschlach, was eine gleichmäßigeres Arbeiten gewährleistete.
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Letzte Änderung am Mittwoch, 18. August 2010 um 19:33:46 Uhr.
