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Alle möglichen Lokomotiven sind schon in Seelze gewesen. Viele kommen kommen immer wieder zu Inspektionen und Standartwartungen. Manchen kommen nur selten, wie Dampfloks zum Achsen abdrehen. Andere sind alle Naselang in der Werkstatt weil einfach einen hohen Verschleiß haben an irgendwelchen Teilen. Aber alle weder mit Sachverstand und Genauigkeit unter die Lupe genommen.

Letzte Änderung am Sonntag, 7. August 2011 um 19:19:33 Uhr.

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